Phân xưởng Vận tải và xếp dỡ - hành trình 20 năm nhìn lại

Được thành lập vào ngày 10/9/2005, chỉ với 50 cán bộ công nhân viên và 5 đoàn sà lan, cùng chức năng tham mưu đề xuất các biện pháp giải pháp khai thác có hiệu quả các thiết bị bốc xếp, vận tải thuỷ và tăng năng suất, sản lượng bốc xếp, vận tải trong Công ty, và nhiều nhiệm vụ quan trọng như tổ chức các hoạt động vận tải trên biển tuân thủ theo nghị định 142 của chính phủ và thông tư 41 của Bộ giao thông vận tải, là một trong những đơn vị, mắt xích quan trọng, chủ lực trong dây chuyền sản xuất của Công ty, đồng hành cùng quá trình 35 năm xây dựng và phát triển vững mạnh của Kho vận và cảng Cẩm Phả, Phân xưởng Vận tải và xếp dỡ đã có hành trình 20 năm đầy tự hào.

Giai đoạn (2005 - 2010): Những bước chân đầu tiên trên con đường gian khó

Năm 2005, trong bối cảnh Tập đoàn Công nghiệp than - khoáng sản VN nói chung, ngành than Cẩm Phả nói riêng đang từng bước đổi mới mô hình quản lý, sắp xếp lại lực lượng sản xuất, toàn ngành đang nỗ lực chuyển mình mạnh mẽ cùng với xu thế đồng hành, hội nhập của cả nước. Phân xưởng vận tải và xếp dỡ ra đời và được giao những trọng trách đặc biệt lớn lao và mới mẻ - một lĩnh vực hoạt động trên sông nước: đảm bảo việc vận chuyển và xếp dỡ than một cách liên tục, không ngừng nghỉ.

Công việc mới mẻ và lớn lao là thế nhưng những ngày đầu ấy ghi nhận những khó khăn chồng chất khó khăn khi cơ sở vật chất còn rất thiếu thốn, trình độ chuyên môn hành hải của đa số cán bộ công nhân viên còn hạn chế, các cán bộ vừa làm vừa học hỏi tìm hiểu thêm rất nhiều kiến thức chuyên môn để đáp ứng yêu cầu công việc. Mỗi đoàn phương tiện, mỗi con tàu, mỗi chiếc cẩu như những người bạn đồng hành, gắn bó với mồ hôi, công sức của bao thế hệ công nhân, những người thuỷ thủ bám biển, bám tàu. Đặc biệt điều kiện làm việc trên biển vốn khắc nghiệt: sóng gió, mưa bão, thủy triều, ca kíp ngày đêm cũng là những yếu tố khiến tinh thần của nhiều thuỷ thủ còn chưa vững, dao động trước gió to, sóng cả dẫn đến tình trạng đơn vị thường xuyên thiếu lao động. Những người ở lại vừa lo đảm bảo công tác an toàn, vừa phải giữ vững nhịp độ, tiến độ làm việc không kể ngày đêm để những chuyến than kịp lên tàu, tới đúng đích. Chính trong những gian nan, khó khăn ấy, tinh thần “Kỷ luật và Đồng tâm” - truyền thống quý báu của thợ mỏ vùng Cẩm Phả lại càng được khẳng định và tỏa sáng. Chỉ sau 5 năm, nhờ sự nỗ lực không ngừng của tập thể, doanh thu năm 2010 của Phân xưởng đã tăng gấp 4 lần so với ngày đầu thành lập (từ 21 tỷ lên gần 80 tỷ đồng) - một bước tiến dài, khẳng định sức sống và ý chí vươn lên mạnh mẽ của đơn vị.

Giai đoạn đơn vị vững bước vươn lên - khẳng định vị thế (2011 - 2020)

Bước sang giai đoạn mới, Phân xưởng tiếp tục phát huy truyền thống, đẩy mạnh hiệu quả sản xuất kinh doanh. Những năm 2011 - 2012, doanh thu đã đạt trên 100 tỷ đồng mỗi năm – con số thể hiện sự phát triển vượt bậc, đồng thời ghi dấu vị thế ngày càng quan trọng của đơn vị trong hoạt động vận tải và bốc xếp than khu vực Cẩm Phả.

Trong suốt thập kỷ này, những đoàn sà lan vẫn là “đội quân chủ lực” thầm lặng, ngày đêm đưa hàng triệu tấn than từ các cảng lẻ, cảng chính ra khu vực chuyển tải Hòn nét, Con Ong và bốc than nhập khẩu từ Hòn nét, Con Ong vận chuyển về Cảng chính và cảng lẻ các đơn vị trong ngành. Hai cẩu ponton Hòn Nét vẫn bền bỉ hoạt động, trở thành biểu tượng quen thuộc nơi bến cảng.

Không ít lần, mưa bão lớn làm gián đoạn tiến độ hoạt động vân chuyển than, hay sự thay đổi về cơ chế thị trường, quy định giao nhận hàng hóa … nhưng tập thể Phân xưởng đã kiên cường bám trụ, ứng phó linh hoạt, đảm bảo an toàn phương tiện, giữ vững lưu thông dòng vận tải. Mỗi chuyến hàng cập bến đúng thời gian không chỉ là thành quả lao động, mà còn là niềm tự hào về tinh thần trách nhiệm với Công ty, với ngành than.

Giai đoạn hướng tới phát triển bền vững (2021 - 2024)

Ba năm gần đây là giai đoạn Phân xưởng ghi nhận nhiều dấu mốc quan trọng. Doanh thu liên tục đạt mức cao kỷ lục trong lịch sử: năm 2022 đạt 120 tỷ đồng, 2023 đạt 117 tỷ đồng, những con số ấn tượng trong quá trình vươn lên vững mạnh của đơn vị. Đặc biệt, năm 2021, đơn vị tiếp nhận và đưa vào khai thác phương tiện Cẩm Phả 20 - một bước tiến trong lộ trình hiện đại hóa phương tiện vận tải biển. Trong thời gian tới đơn vị được tiếp nhận thêm Cẩm Phả 21, 22 hứa hẹn phát huy hiệu quả vượt trội, tăng thêm sức mạnh vận tải trên biển.

Đây là tín hiệu đáng mừng, mở ra triển vọng để Phân xưởng tiếp tục đổi mới, nâng cao hiệu quả vận tải và bốc xếp than. Cũng là giai đoạn thu nhập và việc làm của CBCNV trong đơn vị được nâng cao, cải thiện rõ rệt, năm 2023 thu nhập bình quân đơn vị là 19,5trđ/ng/tháng; năm 2024 là 19,3trđ/ng/tháng.

Đóng góp vào những thành tích rất đỗi tự hào 20 năm của đơn vị không thể không nhắc đến sự lãnh chỉ đạo sát sao của các cấp lãnh đạo Công ty, sự năng động, nhiệt huyết, cầu toàn của tập thể lãnh đạo, các tổ chức đoàn thể chính trị và sự chung sức đồng lòng vượt qua mọi khó khăn, giông bão để xây dựng tập thể vững mạnh, tự tin vững bước hoàn thành nhiệm vụ mới.

Một chặng đường mới đang mở ra, với nhiều cơ hội và thách thức đan xen. Tin tưởng rằng, với truyền thống quý báu, với tinh thần đoàn kết, kỷ luật và đồng tâm, tập thể Phân xưởng Vận tải và Xếp dỡ sẽ tiếp tục vươn ra biển lớn, viết tiếp những trang sử vàng son.