Công ty tổ chức họp chuyên đề công tác cơ điện vận tải

Sáng ngày 06 tháng 5 năm 2026, tại Hội trường lớn Công ty, đồng chí Nguyễn Xuân Uyên - Phó Giám đốc phụ trách công tác kỹ thuật cơ điện Công ty đã chủ trì cuộc họp chuyên đề về công tác kỹ thuật cơ điện vận tải năm 2026.

Cuộc họp chuyên đề công tác cơ điện vận tải năm 2026

Cuộc họp nhằm đánh giá tình hình quản lý, khai thác, sửa chữa và sử dụng thiết bị cơ điện vận tải trong thời gian qua, đồng thời đề ra các giải pháp, nhiệm vụ trọng tâm để nâng cao hiệu quả công tác này trong năm 2026.

Tham dự cuộc họp có các thành viên Hội đồng kỹ thuật Công ty, đại diện lãnh đạo các phòng ban chức năng cùng các đồng chí Trưởng, Phó phụ trách kỹ thuật, an toàn, nhân viên các đơn vị quản lý thiết bị trên toàn Công ty.

Đ/c Nguyễn Xuân Uyên - Phó Giám đốc phụ trách công tác kỹ thuật cơ điện chủ trì nhiều nội dung quan trọng tại cuộc họp

Theo báo cáo, hiện nay toàn Công ty đang quản lý 530 thiết bị các loại. Trong năm 2026, Công ty dự kiến thanh lý 28 thiết bị, gồm 03 phương tiện thủy, 12 xe ô tô tải, 02 máy xúc, 03 xe ô tô phục vụ và 08 thiết bị khác thuộc nhóm KCS.

Công tác quản lý, sửa chữa thiết bị cơ bản đã được thực hiện theo đúng Quyết định 407/QĐ-TKV ngày 03/3/2025 của Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam và Quy định 676/QĐ-KVCP ngày 11/4/2025 của Công ty. Việc cấp phát vật tư, nhiên liệu cơ bản đã đáp ứng kịp thời cho sản xuất.

Nhiều ý kiến từ các đơn vị quản lý thiết bị và các phòng chức năng được ghi nhận tại cuộc họp

Đồng chí Nguyễn Xuân Uyên nhấn mạnh 5 nhóm nhiệm vụ trọng tâm cần tập trung thực hiện quyết liệt trong thời gian tới: Tăng cường công tác quản lý hồ sơ pháp lý thiết bị Các đơn vị phải thường xuyên kiểm tra, rà soát hồ sơ pháp lý; kiểm soát chặt chẽ số khung, số máy. Kịp thời xử lý các trường hợp han rỉ, mờ số, sai lệch theo đúng quy định, tuyệt đối không để ảnh hưởng đến công tác đăng kiểm và hoạt động sản xuất kinh doanh; Nâng cao chất lượng quản lý kỹ thuật và sửa chữa thiết bị, rà soát, hoàn thiện định mức kinh tế - kỹ thuật cho từng loại thiết bị. Nâng cao chất lượng lập, thẩm định và quyết toán hồ sơ sửa chữa, chủ động bảo dưỡng, sửa chữa thường xuyên nhằm hạn chế tối đa hư hỏng đột xuất; Tăng cường quản lý, sử dụng vật tư và nhiên liệu đảm bảo cấp phát vật tư, nhiên liệu kịp thời, đúng quy định và có kiểm soát chặt chẽ, tăng cường kiểm tra chất lượng, nguồn gốc vật tư. Tăng cường kiểm soát chi phí sửa chữa, nhiên liệu; thực hiện tốt, nghiêm túc công tác khoán quản trị chi phí tại các đơn vị. Cân đối, tối ưu hóa năng lực thiết bị nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh; Đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý thiết bị…

Phát biểu kết luận, đồng chí chủ trì đề nghị Hội đồng kỹ thuật tăng cường kiểm tra công tác quản lý vật tư, kiểm soát nghiêm ngặt chứng từ nguồn gốc đối với vật tư nhập kho và vật tư trong các gói thầu sửa chữa thuê ngoài; Bộ phận pháp chế kiểm tra chặt chẽ về trình tự, tính logic và tính pháp lý của các hồ sơ sửa chữa; Các phòng ban chức năng phối hợp với các đơn vị quản lý thiết bị kiểm tra, rà soát khoán quản trị chi phí, đặc biệt tại các phân xưởng VTXD, VT1, VT2; Các đơn vị quản lý thiết bị phải nâng cao chất lượng bảo dưỡng, tiểu tu, kiểm tu thiết bị; quản lý chặt chẽ thiết bị an toàn; rà soát toàn bộ hồ sơ sửa chữa tự làm; phối hợp với Phòng KTCĐ xử lý nhanh các sự cố đột xuất; nâng cao chất lượng báo cáo tháng, quý, năm đảm bảo chính xác, kịp thời và sát thực tế. Đề nghị các phòng ban, đơn vị nghiêm túc triển khai thực hiện các nội dung đã kết luận, tạo chuyển biến mạnh mẽ và rõ nét trong công tác quản lý kỹ thuật cơ điện vận tải năm 2026, góp phần quan trọng vào việc hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh của Công ty.